YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显南美洲锲型的技术精粹,睿智天生,有品位遥遥进取● 多适用ibms化设计方案技艺,从根源上祛除有些错误风险点● 整体性式缸筒与进气管ibms成一体● 齿轮油水制冷机、齿轮油空气滤芯器座、自吸泵、节温器座集成型整体● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳合一化合一● 正时蜗轮蜗杆系与后取力转动系一体化化一体化● 全国为现代化含量的的生产工艺流程创造,适用为现代化的工艺流程精心精雕细琢產品质量桌越的產品● 龙门呈对称式气阀体,刚度好的大、期限● 一致动用负荷,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内专业能力更强,热效率高,灵活方便● 应有自动化的管理、自动化节能减排、自动化护守、自动化步进驱动器、自动化预警系统功能模块,省心又快又好、又快又好、划算● 智慧倍护,提高汽车发行为期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机权重轻,工作功率大. 油耗比竞争商品低15%这些。
3、金属机身及不确定性重量提升歐美原版德国报关机的水平,设备大修期20000小上面的,超4、低廉价格低,极强德国报关方式技能。
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