广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发行为的核心思想机械装备部位，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气阀门门、弹簧减震器、自然空风减小机均采用了国际联盟技术专业零机械装备部位总部的设备。该汽车发行为热载荷低、机械装备载荷低、整个设备可信度性好，可减缓发动机润滑油衰老强度，减缓零件图更新时间间隔和发动机润滑油的更新时间间隔，为用户的减少代价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的最好点燃物经济压为达20MPa，高点燃物经济压为有好处于使汽油有学习效率率点燃物，因而发起机更低油耗。现如今B10保修期在200万km上的大型厢式货车发起机载荷系数转动速度基本在20001/ min以內，CA6DM的最好载荷系数转动速度为1900/min,发起机效能e非常接近国际性专业横向。

该打火机分为国家上专业的压解减轻汽车剎车踏板装制，特别分为了自由开拓的认证技术应用。打火机汽车剎车踏板与res排气汽车剎车踏板互相采用，双向汽车剎车踏板、双向保险，使整体车身轻载下坡汽车剎车踏板更安会，减轻了汽车剎车踏板蹄片的破损，减轻了汽车剎车踏板蹄片根换频次。该打火机重 载不久和快速超车轻松愉快，上坡路采用的换挡器档位比同行车高1两档。 整体车身机动车行驶使用率高，连着快速换档时间间隔短。

PTO趋势传输惯量达1200 .m,可实现12m3以内沥青混凝土垫块土混合车的必须要。打着机物理位置设备构造的打着机设备构造的特点是每缸四气门、顶置轴承轴设计的，气征体为双称设备构造。