优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机系统机械化的程度高，把握相比复杂化。变频调速器把握三极管下图 1下图。电滋电机转速比感测器器3装在飞轮壳上，依据飞轮齿轴检则发起机电机转速比。完成器2装在 PT 泵内，电流量變化使完成器的轴匀速转动，然而改别广州POS机的设备设备故障方面，在预期运作中，这样都可以设施采用，终会能有效的震动问题分折和发电机的程序检则与设备设备故障测试。

 

若一回开启不出功，进行设备运转后将二次自行开启，若连着三遍开启不出功，则进行开启，内部故障灯开启。打火机没问题办公后，各项指标使用J3 插座开关输人保持板，由J4 导出各项报案灯数据。按J5 的初始化/灯检查报告按钮图片，促使保持板初始化，此外实现各项报案灯测评，若整一个报替灯都亮，就说明整一个报案保持设备办公没问题。启思想起步后，调速器器4 把出于电磁能调节器器的电信网络号与总数的参考价值点 (W₂) 相对来说较，的输出差压阻流卫星信号，使施行器2 的轴高速旋转，操作进到管口的气油联通流量，可以发生变化启思想的钻速和电机功率。当发起机在W₂调定的另一速比下保持稳定工作上时，变频调速时候相应:短路电流量↑(↓) → (轉速感应器器3) 打着机轉速↓(↑) →EFC 调压器4输出精度电流量↑(↓) →程序执行机构2提供的油量↑(↓) →打着机轉速↑(↓) →使打着机轉速动态平衡在相应定值本职工作。

2、系统调整

EFC 调节控住器4 的的面版上用有 W₁  -W4 4个电势差器，各自用来怠速调节、运转转动速度调节、收获调节和转动速度降调节，供平台调节时用。 (1) 怠速修改。将自动运行/怠速电开关置怠速职位，打火发起机，调W₁，昨天电机转速为600-650r/min.(2) 转数调节。将工作/怠速电开关置工作选址，起步发起机负载工作。①W4置同时进行启用，调W₂使轉速为1  500r/min (即分别55Hz) 就要。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (对照 51.5Hz)到止。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (相关联52.5Hz) 就要。(3) 增益控制修整。开机起驱力，加约有 1/4 的额定的负载电阻，但如果起驱力带速安稳可靠，则顺时钟定位通过生活缓慢屋顶风机具有高速旋转W₃，等你带速时好时坏也许，第二再反时针定位通过生活缓慢屋顶风机具有高速旋转W₃，等你带速安稳可靠也许。(4) 热车机转数降进行调节。起步热车机，加额定容量根据，调W4，使热车机转数为1 500r/min 截止。(5) 机系统校准。完成完 (4) 步校准后，卸掉阻抗，再完成 (2) 步校准; 加上上固定阻抗，完成(4) 步校准，到了校准到正確参考值止。为了能够的正確的转数，基本要去重复所述措施二到3次。

3、故障诊断

1.启动因没办法再启动 (见表 1)

 

2.起思想绕城高速高速运行 (见表2)

 

3.起心理游车 (见表 3)

 

4.汽车发行为工作效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一个美产310kW 发调速电电机电机的 CU M M INS 打着机，再启动后启动因转速时好时坏，过一段时间儿再启动启动电机又强制再启动工作任务，并导致打齿毛细现象;接连手动再启动2次后，打着机突然之间熄车。按回零触点开关重在新合闭进行按钮开关 RUN ，显现综上所述故障率。

利用的运作的最基本原理了解，汽车发倾向、管理电路系统、EFC 变频调速器的运作最基本一般，错误出在发直流伺服电机组机中点 (N ) 管理讯号，是因为在汽车起动车后，用万用表测 CPU 管理板J2 的3 脚，输出功率为0V ，全面检查接地线连结一般。打开发直流伺服电机组机，知道中点(N ) 连线脱焊。二次焊好检修，的运作一般。

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