YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结海外尖端科学技术设备精华水,优秀一成不变,享受遥遥世界领先● 范围广使用集合化设置系统,从发祥地杀灭部门出现问题安全问题● 总体式缸体与进气管集成型整体● 液压油放凉器、液压油空气滤芯座、抽水泵、节温器座集成型混合式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳ibms分离式● 正时伞齿轮系与后取力传动链系ibms一起● 亚太优秀质量的工作线打造,选用优秀的工艺流程上心淬炼品質优胜的食品● 龙门对应点式标准气缸套,基础大、生命● 一样的的使用情况,载重业务能力更强,速度高● 拥有智力化化标准化管理、智力化化节省、智力化化守护天使、智力化化伺服电机、智力化化预警系统能力,贴心、省时、省时● 智慧关怀,延长至汽车发驱动力保修期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机总质地轻,公率大. 油耗比竟品低15%及以上。
3、外貌及不确定性高质量达标欧美地区原装机入口机水平方向,需要大修期20000小时内之上,超4、返修率较高,强悍入口用作技能。
报价:13667715899
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