节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就能只能根据200kw柴油密度发起机的高温来变幻循环系统各线路。节温器是就能提升 发起机的工作的高效率的。

若果急冷液一直都在在完成任务大配置，那在打着机刚启用打着机加温是是非非常慢的，这个时候打着机的能源较弱，并且油耗也是很高的。

在刚程序运行发起机时让闭式降温水塔液到位小反复的要能增进发起机的增温时速。比如节温器汽车发驱动力出现故障了，那即使会容易导致发起机所产生水溫表过高的概率。节温器汽车发驱动力出现故障后，闭式降温水塔液即使一种在到位大反复的，这样的并不懂容易导致水溫表过高。比如闭式降温水塔液一种在到位小反复的，那水溫表可能会过高，是因为这是闭式降温水塔液就是种至今都并不懂完成排开水箱排热的。

200kW汽油汽车发因素汽车发因素取掉节温器，真有是有百害而无一利！当查觉汽油汽车发因素机水温表过高时，如检查测量放凉液不缺，水安装有液面也翻动后，表示水循环泵工作中上正常，则需检查测量节温器并不并不了使用，具体方法是：从机子上拆下来节温器，放进82～85℃的烧清水中，若节温器不开起1mm上文，表示节温器不了使用；若放进95～100℃的清水中，待一些钟后取出来，若节温器主蝶阀完成开起，则表示节温器工作中上正常，不然就表示节温器不了使用。

当确定节温器不了使用后，应不能换洗新的节温器，那样将使柴油车发动机密度机长日期出现超高温环境（或高温环境）感觉下下转动，有柴油车发动机密度机的不对常受损或发烫而产生恶性肿瘤交通事故。所换用的新节温器经質量检验質量符合标准前方可电脑装机，以免不装用节温器，使柴油车发动机密度机有时候正处在超高温环境感觉下下转动。