为了更好地能保证静音在50kW静音打着机可以健康髙速一氧化碳燃燒，对静音的的质量诉求下面：静音诉求一氧化碳燃燒快速，打着机于切换，上班任务中平缓，科学合理性强；反回来说，则一氧化碳燃燒迟钝，上班任务中异常的和排气阀门管冒冒烟，油耗大，开始工作力弱。往往静音质量由静音里常含有机会物理成分表16烷值来认定，16烷值的上下可以干涉开始工作效果的好赖。

汽油密度机可用的汽油密度16烷值通常情况下为45-55%，要是高过低也没有完全正确。若是16烷值远超某些限度时，对重启程度的增强并不比较明显，而锅炉燃料的消费却会正相关例不断提升，这个是在16烷值过高会致使 汽油密度裂化实际效果快速，在丙烷燃烧中发挥的炭质还未与氧气罐足够结合在一起，即与废气排放流出来。

要有适当的密度。密度可以干挠柴油密度的通用性及混和和做雾化吸入的情况下，如密度过大，雾点特别大，会现身做雾化吸入失常；反调转过来计算说，密度过小，会现身漏油使汽压减少，风靡不均，而能吸引混和较差。然烧失常直接会造 对喷助力泵等零件的润滑液的目的适度度减少。

固化点不要以过高。固化点即汽重油退出流量的温度因素，通常情况下在-10℃上下。而能，应准时节不一致的的采用了运动粘度差越来越多的重油。进口货重油发电量发电装置组需求量技术APP國際、目前中国高品格0#重油，或者重油在甘肃采用4-3哪个月技术APP，夏季技术APP-20号或-35号重油。

优良的析出物技能，析出物速率单位要更适合，轻馏分所占比率应很大，要要不会使热车润滑油耗加大，伤害逐步可怕，电率缩减。

硫量小，以要确保不防氧化启驱动力。硫量较低是俺国国內重油车的优缺点中之一。重油车中的硫量及硫的单质在重油车机汽缸中点燃后变为成硫的防氧化物质。将对重油车机零零件存在防氧化，可是还会持续对汽缸外壁的汽车机油油沙弥未点燃的重油车起催化剂的作用体现迟钝推进烃类的缩聚体现迟钝，使点燃室、活赛顶和排气口管门等连接的胶状物与发动机积碳提拔。