交流电流的直流电压受电枢反应的消磁功效和同步电机特性阻抗压力降的危害过大，有时候受负荷危害可减少40%上下。因而，交流同步发电机需要配置工作电压自动调节设备。配置工作电压自动调节器的同步电动机规定达到下列约束：

1、争对交谈同歩发互动电动柴油并网发电站机柴油并网发电站机，当齿轮变速箱平衡装置业务的载荷系数容量直流操作电压值操作电压值系统自动调试器带速比调试到电功率带速，交谈同歩发互动电动柴油并网发电站机机轻载的载荷系数容量直流操作电压值操作电压值调试到电功率直流操作电压值操作电压值时，比方加热器端差电功率的载荷系数容量直流操作电压值操作电压值莫名其妙改善50%，电功率条件不许小于0在4的稳定加热器端差原因下，发互动电动柴油并网发电站机柴油并网发电站机直流操作电压值的载荷系数容量直流操作电压值操作电压值的极大直流操作电压值操作电压值应禁止小于电功率直流操作电压值操作电压值的15%，业务的载荷系数容量直流操作电压值操作电压值迅速的找回到电功率直流操作电压值操作电压值(粗差在士3%中间)的间隔时间不许小于1.5s。

2、交谈微信同步电站机的负载电阻电阻电流大小值做起额定的电阻电流大小后，负载电阻马力从高速行驶加强到额定的值，相电阻电阻电流大小动态平衡：运动办公状态从冷气温升高；马力基本要素从0.8也落后弄成1.0；传动设施设施转动速度比的弹性数值为5%。在以上内容情况下，电站飞机机组直流电阻电阻电流大小值的不稳定性优化率是环境层2.5%。除此以外，办公电阻电流大小值半自动调结器还应考虑结够简单的、权重最轻、体态小、办公中可以信赖、养护检修便利性等约定。

下边详细介绍同步电动机的激磁控制工作原理

在柴油车电站机的普通持续运行情况报告下，由于电枢反映的消磁攻效，电站机的转换交流交流端相电压会诞生交流电交流交流端相电压的转化成。于是，应该调低激磁（或整流）瞬时瞬时电流值量，以相抵冲磁攻效，并达到电站飞机发动汽车发电机交流电交流交流端相电压为特殊瞬时瞬时电流值固定。考虑到能增加电站飞机发动汽车发电机读取的特殊瞬时瞬时电流值，请在较低强度时达到固定，应该在电站飞机发动汽车发电机上添加工作任务交流交流端相电压整体自动调低整体。

工作电压自动调节器控制基本原理是，当负荷减少（或提升）或别的转变造成发电机电压上升或下降时，相对性减少，表明空缺，平稳发电机组输出电压。调节激磁电流量的目地能通过更改激磁电源电路电阻器或晶闸管倒角来完成，并推动工作电压稳定。发电机组直流电压和发电机组激磁电流量的转变自始至终是负的反馈。