目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我国是六大的泵配六大高压低压进气软管它的长处，六是的泵结构设计的这呃喷汽压力会高一些能达成1,680过去的直列泵呢是仅能达成1,280我的喷汽压力高一些所以咧我的气油城市发展做雾化更加好我的气油城市发展性更加好我的这喷汽压力更足我的发动机更足那 另一个都是比较于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是有个个称做镍核传动蜗轮的一两个部门，这只是打着机的首要低频躁音源最为那 我的竞聚率泵成分是就没有这种镍核传动蜗轮的任何我的这种成分取决于了我的这种打着机的低频躁音会更低。这两种都要成分携带来的一两个不可避免最终结果那 还是都是的这种竞聚率泵成分的维护的成本会最佳，打个比方说这种泵损坏了那 我只需要做对这一两个泵做变更就OK了，而不说些是一大部分的这种大泵，内个直列泵传统意义称做大泵，不说些一大部分一两个大泵以此性换孔。

随意哪一缸损坏一整块要换哪个保修成本投入较高，之后其他都是说它的压为油压为液压管接头的在这个的范围都是说在这个长更短。压为液压管接头说白了讲就它后面是压为喷油的压为比较高在这个长越长，只是在这个错误码率还是说可能性性会更具。可是大家的在这个压为液压管接头都当你眼睛探及的这么多多，因为说它的在这个的范围短点可是它的维持性就更好这缩聚反应泵型式的这个非常规。